سیستم انتقال قدرت خودکار یا همان گیربکس اتوماتیک، قلب تپنده خودروی شماست که وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. اما همین پیچیدگی باعث میشود که در صورت بروز کوچکترین نقص فنی، هزینههای سنگینی به مالک خودرو تحمیل شود.
بخش اول: چرا گیربکس اتوماتیک خراب میشود؟
در اکثر موارد، نقص فنی در سیستم انتقال قدرت ناشی از فرسودگی قطعات داخلی یا کیفیت پایین روغن است.
۱. تغییر رنگ و کیفیت روغن گیربکس
روغن گیربکس (ATF) وظیفه روانکاری و خنککاری قطعات را دارد. روغن سالم باید شفاف و آلبالویی رنگ باشد؛ در غیر این صورت، آسیب جدی به صفحات کلاچ وارد میشود.
۲. داغ کردن گیربکس
گرما دشمن شماره یک قطعات پلاستیکی و لاستیکی داخل گیربکس است.
چطور بفهمیم گیربکس نیاز به تعمیر دارد؟
اگر متوجه هر یک از موارد زیر شدید، سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید:
تقهزدن گیربکس : این مشکل معمولاً ناشی از خرابی شیربرقیها یا ساعت گیربکس است.
هرز گاز خوردن خودرو: اگر موتور گاز میخورد اما خودرو شتاب نمیگیرد، صفحات کلاچ شما تمام شده است.
تاخیر در تعویض دنده : زمانی که دنده را در حالت D یا R قرار میدهید و خودرو با تاخیر حرکت میکند.
روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس: سیستم کامپیوتری خودرو (TCU) متوجه خطایی در سنسورها یا فشار روغن شده است.
در تعمیرگاه تخصصی چه میگذرد؟
مراحل استاندارد تعمیر به شرح زیر است:
۱. بررسی با دستگاه دیاگ
ابتدا کدهای خطا توسط دستگاه خوانده میشود تا مشخص شود مشکل برقی است یا مکانیکی.
۲. تست جادهای و بررسی عملکرد
کارشناس باید رفتار خودرو را در شرایط مختلف (سربالایی، ترافیک و سرعت بالا) بررسی کند.
۳. باز کردن کامل جعبهدنده
قطعات مصرفی مثل باندها و صفحات حتماً باید تعویض گردند.
تفاوت در تعمیرات انواع سیستمها
هر نوع گیربکس تکنولوژی خاص خود را دارد و روش تعمیر آن متفاوت است:
گیربکسهای سیارهای (AT): رایجترین نوع که در اکثر خودروهای کرهای و ژاپنی دیده میشود.
گیربکسهای CVT: بیشتر در خودروهای چینی و نیسان استفاده میشود.
گیربکسهای دوکلاچه (DCT): تعمیر این گیربکسها تخصص بالایی در بخش کلاچها نیاز دارد.
بخش پنجم: هزینههای تعمیر و عوامل موثر
هزینه نهایی بستگی به موارد زیر دارد:
نوع خودرو و مدل گیربکس: هزینه قطعات خودروهای آلمانی بسیار بیشتر از تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای داخلی یا چینی است.
میزان آسیبدیدگی: آیا فقط ساعت نیاز به تعمیر دارد یا کل گیربکس سوخته است؟
اجرت تعمیرکار و ضمانتنامه: همیشه به دنبال تعمیرگاهی باشید که خدمات خود را گارانتی میکند.
نگهداری صحیح از جعبهدنده خودکار
سرویس دورهای روغن: تعویض به موقع روغن عمر گیربکس را دو برابر میکند.
استفاده صحیح از دنده P: نگذارید وزن خودرو روی گیربکس بیفتد.
پرهیز از لانچ کردن و شتاب ناگهانی: گیربکسهای اتوماتیک برای رانندگی آرام طراحی شدهاند، نه مسابقات درگ.
عدم رانندگی در حالت خلاص (N) در سربالایی: این کار باعث قطع شدن جریان روغن و داغ شدن قطعات میشود.
سخن پایانی
نادیده گرفتن ایرادات کوچک امروز، منجر به هزینههای گزاف فردا خواهد شد. با رعایت نکات نگهداری و تعویض به موقع روغن، میتوانید تا سالها بدون مشکل از خودروی خود استفاده کنید.
نیاز به مشاوره رایگان در مورد گیربکس خودروی خود دارید؟
ما آمادهایم تا با کادری مجرب و تجهیزات پیشرفته، گیربکس خودروی شما را مثل روز اول بازسازی کنیم.